مجله ماشین

تازه های دنیای خودرو

دسته بندی

اخبار

شرکت خودروسازی هندی تاتا ، از لغو تولید راکمو تا عدم حضور در نمایشگاه ژنو

شرکت خودروسازی هندی تاتا ، از لغو تولید راکمو تا عدم حضور در نمایشگاه ژنو

شرکت خودروسازی هندی تاتا به نتایج جدیدی رسیده است و طبق آنها، نه راکمو را تولید میکند نه در نمایشگاه ژنو شرکت میکند!

شرکت خودروسازی هندی تاتا در ماه مارس امسال در طی نمایشگاه ژنو ، برند زیر مجموعه ی خود یعنی تامو را معرفی کرد. این بخش جدید آزمایشی، در سوئیس از اولین خودروی مفهومی خود که یک اسپرت کوپه ی کوچک با نام راکمو بود رونمایی کرد، هدف و ایده ی اصلی این خودرو این بود که زبان طراحی جدید کمپانی تاتا را در سطح گسترده ای تبلیغ کند و یک تصویر تازه را از بزرگترین کمپانی خودروسازی هند در دنیای خودرو ایجاد کند.

 

شرکت خودروسازی هندی تاتا ، از لغو تولید راکمو تا عدم حضور در نمایشگاه ژنو

 

خودروی مفهومی راکمو، به یک پیشرانه ی ۱٫۲ لیتری توربوشارژر مجهز بود که ۱۹۰ اسب بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتن متر گشتاور را برایش تولید می کرد و توسط یک گیربکس شش سرعته ی اتوماتیک که مجهز به پدال های تعویض دنده ی پشت فرمان بود، به چرخ های عقب منتقل می کرد.

 

شرکت خودروسازی هندی تاتا ، از لغو تولید راکمو تا عدم حضور در نمایشگاه ژنو

 

تا به امروز تصور بر این بود که شرکت خودروسازی هندی تاتا تا سال آینده یک نسخه ی تولیدی از مدل مفهومی راکمو را نشان خواهد داد و تا پایان سال ۲۰۱۸ آن را عرضه خواهد کرد، اما طبق گزارشات اخیر این اتفاق هرگز نخواهد افتاد. نشریه ی Autocar India گفته است که شرکت خودروسازی هندی تاتا ، بخش تامو خود را متوقف خواهد کرد تا مقداری از جانبی و غیر مستقیم را کاهش دهد. بجای اینکه این شرکت هندی یک تولید انبوه از راکمو را انجام دهد، تعداد انگشت شماری از این خودرو را تولید خواهد کرد. البته این اطلاعات هنوز رسمی نیست، اما با توجه به اینکه این گزارش به نقل از منابع شرکت منتشر شده است، جدی بنظر می رسد و ما دیگر راکمو را نخواهیم دید.

 

شرکت خودروسازی هندی تاتا ، از لغو تولید راکمو تا عدم حضور در نمایشگاه ژنو

 

 

اما فقط این برای کاهش هزینه ها کافی نیست

شرکت خودروسازی هندی تاتا در حرکتی دیگر برای کاهش هزینه ها، در نمایشگاه ژنو سال آینده شرکت نخواهد کرد. یک رویداد که می توانست برای بیستمین بار این خودروساز را به دنیای خودرو معرفی کند، آن هم از نگاه یکی از بزرگترین نمایشگاه ها در صنعت خودرو. مدیریت شرکت تاتا معتقد است که این کمپانی هندی چیزی برای نشان دادن و ارائه به مخاطبان اروپایی ندارد، پس در نتیجه صرف هزینه های زیادی و شرکت در نمایشگاه ژنو هیچ سودی برای این شرکت نخواهد داشت.

 

 

 

« 1 از 2 »

 

منبع : motor1.com

گردآوری : مجله ی شهرِ ماشین

نظرات :

دیدگاه خود را ثبت کنید :

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *